Audrey

Hija del maestro mecánico Manuel Ramírez (retirado de Whitmore Industries), Audrey Rocio mostró una notable agudeza mecánica desde el momento en que pudo caminar por primera vez. A los 18 meses, podía desmontar y volver a montar por completo cualquier reloj de la casa de los Ramírez. A la edad de 3 años, Ana Ramírez descubrió que la joven Audrey era capaz de frustrar cualquier cerradura que encontrara. La señora Ramírez se desesperó al intentar mantener dulces en la casa, ya que quedó claro que no importa cuán compleja o costosa fuera la cerradura de la despensa, Audrey podía mejorarla en cuestión de minutos. Aunque casi tan agresiva como su hermana mayor Nena, Audrey se sentía atraída por la calma del taller de su padre. A la edad de 4 años, Audrey reconstruyó un Quadracycle Runabout del 96 y Manuel tuvo claro que su hija tenía lo que él llamaba "El Toque". Aunque nunca pudo decirles a sus clientes que un niño pequeño estaba reparando sus automóviles, Manuel aceptó a su hija como aprendiz. En 1905, la familia Ramírez se mudó a Detroit, donde tanto el padre como la hija aceptaron trabajos nocturnos en la planta automotriz Henry Ford para complementar los ingresos del taller de Manuel. Audrey floreció en el gigantesco y bien equipado taller mecánico de Ford. Inició una etapa de investigación e invención, donde se especializó en transmisiones por engranajes e hidráulica. Su naturaleza agresiva finalmente la puso a la vanguardia del nuevo Movimiento Laboral Automotriz. Henry Ford, siendo un hombre razonable, aprendió desde el principio a tomar en serio a Audrey Ramírez. La planta de motores Ford ahora es reconocida como uno de los fabricantes más ilustrados y mejor pagados de la industria del automóvil. Manuel Ramírez, al jubilarse, afirmó que a pesar de la relación con su hija, nunca ha conocido a un mecánico más talentoso para reemplazarlo. Actualmente en anticipo.