Audrey

De dochter van meester -monteur Manuel Ramirez (gepensioneerd uit Whitmore Industries), Audrey Rocio vertoonde een opmerkelijke mechanische scherpte vanaf het moment dat ze voor het eerst kon lopen. Na 18 maanden kon ze elke klok in het Ramirez -huishouden volledig demonteren en weer in elkaar zetten. Op 3 -jarige leeftijd ontdekte Ana Ramirez dat Young Audrey in staat was om elk slot dat ze tegenkwam te versterken. Mevrouw Ramirez wanhoopte het proberen snoep in het huis te houden, omdat het duidelijk werd dat, hoe complex of duur het pantry -slot ook was, Audrey het binnen enkele minuten het beste kon. Hoewel bijna net zo agressief als haar oudere zus Nena, werd Audrey aangetrokken door de kalmte van de workshop van haar vader. Op 4 -jarige leeftijd herbouwde Audrey een quadracycle runabout uit '96, en het werd Manuel duidelijk dat zijn dochter had wat hij 'de aanraking' noemde. Hoewel hij zijn betalende klanten nooit kon vertellen dat een peuter hun auto repareerde, nam Manuel zijn dochter op als leerling. In 1905 verhuisde de Ramirez -familie naar Detroit, waar zowel vader als dochter nachtbanen aannamen in de Henry Ford Automotive Plant om het inkomen van de winkel van Manuel aan te vullen. Audrey bloeide in de gigantische, goed ingerichte machinewerkplaats bij Ford. Ze begon een periode van onderzoek en uitvinding, waar ze zich specialiseerde in versnellingsaandrijvingen en hydraulica. Haar agressieve aard bracht haar uiteindelijk voorop in de nieuwe Automotive Labour -beweging. Henry Ford, een redelijke man, leerde al vroeg om Audrey Ramirez serieus te nemen. De Ford Motor Plant wordt nu erkend als een van de meest verlichte en goedbetaalde fabrikanten in de auto-industrie. Manuel Ramirez verklaarde bij zijn pensionering dat hij, ondanks zijn relatie met zijn dochter, nooit een meer begaafde monteur heeft ontmoet om hem te vervangen. Momenteel op behoud.