Audrey

Audrey Rocio, córka mistrza mechanika Manuela Ramireza (emerytowanego z Whitmore Industries), wykazywała się niezwykłą sprawnością mechaniczną od chwili, gdy po raz pierwszy zaczęła chodzić. W wieku 18 miesięcy potrafiła całkowicie rozebrać i ponownie złożyć każdy zegar w domu Ramirezów. W wieku 3 lat Ana Ramirez odkryła, że ​​młoda Audrey jest w stanie udaremnić każdy napotkany zamek. Pani Ramirez nie chciała trzymać słodyczy w domu, ponieważ stało się jasne, że niezależnie od tego, jak skomplikowany i kosztowny był zamek do spiżarni, Audrey poradzi sobie z nim w ciągu kilku minut. Chociaż Audrey była prawie tak agresywna jak jej starsza siostra Nena, pociągał spokój warsztatu ojca. W wieku 4 lat Audrey odbudowała czterokołowiec z 1996 r. i dla Manuela stało się jasne, że jego córka ma coś, co nazwał „dotykiem”. Chociaż nigdy nie mógł powiedzieć swoim płacącym klientom, że małe dziecko naprawia ich samochody, Manuel przyjął swoją córkę jako praktykantkę. W 1905 roku rodzina Ramirezów przeniosła się do Detroit, gdzie ojciec i córka podjęli nocną pracę w fabryce samochodów Henry Ford, aby uzupełnić dochody warsztatu Manuela. Audrey rozkwitła w olbrzymim, dobrze wyposażonym warsztacie mechanicznym Forda. Rozpoczęła okres badań i wynalazków, gdzie specjalizowała się w napędach zębatych i hydraulice. Jej agresywna natura ostatecznie umieściła ją na czele nowego Ruchu Pracy Motoryzacyjnej. Henry Ford, będąc rozsądnym człowiekiem, wcześnie nauczył się traktować Audrey Ramirez poważnie. Fabryka silników Forda jest obecnie uznawana za jednego z najbardziej światłych i dobrze opłacanych producentów w przemyśle samochodowym. Manuel Ramirez po przejściu na emeryturę stwierdził, że pomimo relacji z córką nigdy nie spotkał bardziej utalentowanego mechanika, który mógłby go zastąpić. Aktualnie na utrzymaniu.